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Polèmica Mark Rober, Tesla i LiDAR: què demostra realment la prova

La prova de Tesla contra LiDAR va generar acusacions de manipulació. Separem els resultats visibles, els límits del protocol i allò no demostrat.

El vídeo d’Anecdóticos acusa Mark Rober d’haver manipulat una comparació entre un Tesla amb Autopilot i un vehicle equipat amb LiDAR de Luminar. La polèmica neix d’una prova espectacular: una paret pintada com si la carretera continués, a l’estil del Coiot i el Correcamins. El Tesla travessa la paret falsa; el vehicle amb LiDAR detecta l’obstacle.

La demostració planteja preguntes legítimes sobre el títol, el protocol i la relació amb Luminar. Però el salt de «prova imperfecta» a «engany deliberat» necessita evidències que el vídeo crític no aporta de manera concloent. El més útil és separar allò que es veu, allò que les empreses declaren i allò que no es pot determinar sense telemetria.

1. Quina era realment la comparació

Després de repassar la trajectòria de Rober a 00:52, el relat arriba a la comparació a 04:30. El vídeo original de Mark Rober enfronta un Tesla que utilitza Autopilot amb un vehicle de demostració equipat amb LiDAR de Luminar. Les proves inclouen un maniquí, pluja, boira i la paret pintada.

No és una comparació simètrica de dos sistemes comercials equivalents. D’una banda hi ha una funció d’assistència al conductor instal·lada en un vehicle de producció; de l’altra, un conjunt de sensors i programari preparat per a la demostració. El conductor, les condicions d’activació i l’objectiu de cada sistema també poden diferir.

Això no invalida automàticament les imatges, però limita la conclusió. La prova pot mostrar com van reaccionar aquelles dues configuracions en aquell muntatge, no quin enfocament és universalment superior.

2. Autopilot no és conducció autònoma

A 07:15, Anecdóticos diferencia Autopilot de Full Self-Driving. Aquesta és una objecció important al títol «Can You Fool A Self Driving Car?». Tesla mateix explica que Autopilot i Full Self-Driving (Supervised) requereixen un conductor atent i no converteixen el vehicle en autònom.

La NHTSA classifica els sistemes que controlen alhora direcció i acceleració o frenada, mentre el conductor continua vigilant, com a assistència de nivell 2. Els nivells superiors impliquen responsabilitats diferents del sistema i del conductor.

Per tant, una prova d’Autopilot no és una prova completa d’un «cotxe autònom». Tampoc és directament comparable amb reproduccions posteriors fetes amb una altra versió de FSD, maquinari nou o condicions diferents. El programari exacte i l’estat del vehicle formen part del resultat.

3. Què demostra la paret pintada

Una càmera registra llum i textura. Una paret que reprodueix la perspectiva de la carretera pot semblar continuïtat en una imatge, encara que altres pistes —moviment, ombres, estèreo o context— permetin detectar-la. Un LiDAR mesura distàncies amb polsos de llum i obté una geometria tridimensional independent del dibuix de la superfície.

La demostració il·lustra bé aquest avantatge geomètric: una paret plana continua sent una paret per al sensor de distància. No prova, però, que qualsevol sistema amb LiDAR eviti sempre qualsevol accident, ni que un sistema de visió no pugui aprendre a reconèixer l’obstacle. La seguretat final depèn de sensors, calibratge, percepció, predicció, planificació i frenada.

Tampoc es pot extrapolar un escenari construït a totes les situacions reals. Les proves de seguretat necessiten velocitats, distàncies, criteris d’aprovació, repeticions i registres definits abans de començar.

4. La relació amb Luminar s’havia de contextualitzar

A 05:00, el vídeo crític presenta la participació de Luminar com un possible conflicte d’interès. La descripció del vídeo original diu explícitament que Luminar va facilitar el vehicle, que no va pagar cap compensació i que el contingut no era una promoció pagada.

La cessió del cotxe és una relació material que l’espectador ha de conèixer, i la declaració permet valorar-la. No és per si sola prova que els resultats fossin comprats o falsificats. Per demostrar-ho caldrien instruccions del patrocinador, pagaments ocults, dades alterades o una altra evidència directa.

El llenguatge prudent és important: es pot criticar que un proveïdor participi en el muntatge i que el vídeo no sigui una prova independent, sense atribuir intencions que no han quedat demostrades.

5. Les imatges del volant i els pedals no resolen el cas

A 08:48, Anecdóticos analitza indicadors de la pantalla del Tesla i sosté que Autopilot s’hauria desconnectat o que el conductor hauria accelerat. Són fotogrames que mereixen revisió, però no substitueixen els registres complets del vehicle.

En un sistema d’assistència, tocar el pedal, el fre o el volant pot canviar l’estat de les funcions. La interfície també pot variar segons la versió del programari. Sense sincronitzar vídeo, telemetria, alertes, velocitat, ordres del conductor i documentació de la versió, no es pot reconstruir amb certesa cada instant.

Mark Rober va enllaçar material sense talls de les proves, que és preferible a publicar només el muntatge final. Encara així, «sense talls» no equival a «protocol independent»: falten repeticions controlades i una auditoria externa.

6. Altres acusacions necessiten proves pròpies

Cap al 13:03, el vídeo amplia l’acusació a altres continguts de Rober i qüestiona l’autenticitat d’uns telèfons. També circulen afirmacions sobre donacions, accions i interessos financers.

Aquestes qüestions no es poden resoldre a partir de la prova del Tesla. Sense documents verificables, arxius originals o declaracions contrastables, no s’han de presentar com a fets. Acumular sospites diferents pot crear una impressió contundent, però no augmenta la qualitat de l’evidència de cadascuna.

Una crítica tècnica sòlida hauria de concentrar-se en el protocol publicat: quin vehicle, quina versió, quin mode, quina velocitat, quantes repeticions i quina regla decidia si la prova s’havia superat.

7. Com seria una comparació més rigorosa

Primer caldria definir la pregunta. Si es vol comparar frenada automàtica, tots dos vehicles han de rebre el mateix obstacle, trajectòria i velocitat. Si es vol comparar conducció assistida, s’han d’especificar les funcions activades. Si l’objectiu és comparar arquitectures de sensors, caldrien diverses implementacions de cada arquitectura per no confondre sensor i producte.

El protocol s’hauria de publicar abans, repetir cada escenari, registrar la telemetria i incloure observadors independents. També caldria declarar qualsevol cessió, pagament o participació del fabricant. Això permetria discutir dades en lloc d’intencions.

Conclusions

La prova de Mark Rober és visualment clara i mostra un avantatge elemental del LiDAR davant d’una paret pintada: mesura geometria, no només aparença. Alhora, el títol exagera l’abast, perquè el Tesla utilitzava un sistema d’assistència supervisada i la comparació no enfrontava dos productes equivalents sota un protocol independent.

El vídeo d’Anecdóticos identifica debilitats reals de disseny i divulgació, però no acredita prou una manipulació deliberada. Sense telemetria completa i documentació externa, la conclusió responsable és més limitada: la demostració és il·lustrativa, no definitiva, i no permet declarar guanyadora tota una arquitectura ni qualificar una persona de mentidera.

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  1. 0:00 , obre el vídeo en una pestanya nova

    Imagina ser uno de los ingenieros más prestigeados dentro de la creación de contenido en YouTube, teniendo colaboraciones con los creadores más grandes de la plataforma, contando con millones y millones de visitas en todos y cada uno de tus videos. Y además una empresa exitosa donde incentivas a los jóvenes a interesarse por las maravillas de la ingeniería. Y que aún teniendo una vida exitosa y muy probablemente el suficiente dinero como para comprar peru, aun así tenga la necesidad de recurrir a prácticas en años ascontratuzedores. La gente que te lo ha dado todo, usando a tus suscriptores como muchos otros creadores de contenido andreados, como un simple número y una masa de gente influenciable por tu opinión, quienes te seguirán como borregos, solo porque tú apoyes salvo, hoy hablaremos de Mark Robert. Antes, permite me presentarte al cocino gamer, que no tienen nada que ver con la temática del video, y tampoco lo conozco, pero me pidió salir en el siguiente video, y bueno, aquí estamos. Así que si tú también quieres aparecer como él en algún video, ya sabes que hacer. Mark, pras, con Robert, mejor conocido como Mark Robert por su canal de YouTube, al cual como puedes ver no le pensó mucho con el nombre. Se ha convertido en uno de los ingenieros más apoyados dentro del mundo de la creación de contenido. Pues contrario a lo que se pensaría de un creador de contenido que vas a sus videos en su carrera, como si fuera una clase de secundaria.

  2. 1:08 , obre el vídeo en una pestanya nova

    Mark encontró la manera de hacer de su trabajo, de su especialidad y de su vida, una forma divertida e interesante para YouTube. Con una especialidad de ingeniería mecánica obtenida en la universidad del sur de California, Mark aplica todos sus conocimientos en experimentos completamente fuera del habitual. lo que rápidamente le hizo obtener millones y millones de visitas, a unicoando su canal se creó hace más de 13 años. Dentro de su historia, se sabe que Mark llegó a trabajar durante más de 7 años para la NASA en la creación y mantenimiento del rober curioso city. El cual ahora mismo se encuentra en Marte, pero además de eso pasó 4 años trabajando para nada más sin nada menos que Apple, siendo uno de los encargados de la creación de proyectos especiales para la compañía de la manzana, así que como puedes ver, no se trata solamente de un ingeniero más. Su amplia experiencia respaldo mucho a su persona, Dando el peso de confianza, mayor a otros caradores de contenido podrían tener, pero justamente se son mismo lo que hace más difícil creer, que haya tenido la necesidad de caer en práctica hasta en la mentales como las que veremos en este video. Aunque los videos de marca han abarcado muchos temas y experimentos científicos, sus videos más populares dentro de la tima america han sido la carrera de ardillas y sus

  3. 2:08 , obre el vídeo en una pestanya nova

    bromas con cajas que lanzan brillantina. Esto gracias a que en determinado momento se puso muy de moda que streamer si otros caradores de contenido reaccionaran a sus videos. Sin embargo, el problema comenzaría a raíz de su último video publicado hace tan solo 8 de la fecha de grabado este video. Ya que Mark propondría una duda que muy seguramente tu también te llegaste a plantear después de ver los autos que se conducían solos. Son realmente seguros, y más importante aún, se pueden engañar a las cámaras de estos para hacerles creer que hay un camino cuando no lo hay, aunque podría parecer un experimento valido y una duda real que más de alguno podríamos tener aunque sin dinero para comprobarlo, la forma en que Mark ejecutaría esta idea de mostrar ya que a veces no se pueden y confiar en alguien que pasó tantos años construyendo una reputación intechable. Pero además de eso, Mark se marcó un 2 por un en su último video, ya que dejo también bastante en duda los protocolos de seguridad de Disneyland, y a que al puestido de gente que no voy a nombrar, pasó de contrabandon sensor lidar en su pecho con el fin de traquear por completa de las atracciones más famosas de este parque, SpaceMount Time, y aunque esto no es algo que rompa las reglas del parque o al menos eso dice él, sí que el hecho de que tenga que pasar en cubierto y ocultando este dispositivo en su

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    pecho por algún motivo será. Además, estás en Estados Unidos hermano, yo te furo que si fuera de las personas que llevan el mismo carrito que él y veo que antes de arrancar el juego se desabrocha la chamara con un objeto tecnológico en su pecho estoy afuad del parque más rápido de lo que va a acabar un funcionando. En fin, si quieres saber cosas verdaderamente turvias que han pasado dentro de este parque, mira te olvidó que subias algunos meses. Estaba bastante bueno. Todo este introducción dentro del parque de Disney era solamente el primer engaño dentro de su video, ya que el objetivo real de este supuesto experimento para traer la montaña rusa dentro del parque era con el fin de mostrar el poder del sospecho sobejeto que llevaban su pecho, siendo nada más y nada menos que un sensor lidar por Tatil, un dispositivo que miterrá yo de la serie perceptible para el ojumano que al chocar contra un objeto sólido, estos rayos disparados rebotan regresando al sensor, haciendo que de esta manera se pueden medir distancia, topografias en mapas y modelos 3D, así como en vehículos autónomos para una conducción más segura en estos, haciendo que estos automóviles puedan detectar objetos de su entorno de una forma más precisa, aun que una de las formas más usadas en la actualidad de los teléfonos celulares, el cual si tienes la suerte de no tener un alcatel como

  5. 4:08 , obre el vídeo en una pestanya nova

    y contar con un teléfono de última generación, dentro de su modelo de cámaras verás un sensor en color oscuro, el cual sirve para mejorar las fotos que puedes tomar con este, así como me diró objetos con la cámara o incluso el bloquear tu teléfono con el rostro y aquí es donde comienza el siguiente engaño, ya que para responder a la pregunta inicial del video sobre la posibilidad de engañar un vehículo autónomo, no solamente usaría una de las marcas más vamos a hacer el mundo de esta tecnología, Tesla, sino que por alguna razón que ya veremos más adelante, convertiría este vídeo en una especie de enfrentamiento comparativa entre la tecnología de Tesla y la tecnología del sensor antes mencionado. El cual, en principio, no tendría nada de malos, y esto no fuera por distintas inconstistencias que se encontraron en su video, donde más que un experimento científico, una comparativa justa, parecía que quería dejar por todo lo malo a Tesla y favorecer a la tecnología de LIDAR, haciendo pruebas en años asen justas, en las cuales sabe que la tecnología que la apoyaba saldría bastante favorecida. Pero esto no solamente va de que marca pollo una tecnología más que a otras sin razón aparente, ya que la compañía desarrolladora de la tecnología de los sensores lidar llamada Aluminate Ch. Tiene cierto vínculo con Mark, ya que hace algunos años, Oscar Enrosel, quien es el fundador y director ejecutivo de esta compañía, y es una bondada o a donación de

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    4 millones de dólares a uno de los proyectos de calidad de Mark. Por lo que desde este punto ya se podría sospechar que Mark tendría un conflicto de intereses para favorecer a quien en su momento, le donó tal cantidad de dinero de formas supuestamente des interesadas. Además de eso, actualmente la compañía de nuestro querido amigo Austín no está pasando por su mejor momento, ya que en tan solo 5 años, la compañía del huminará ha perdido el 98.57 por ciento de su valor en el mercado. Lo cual y por si mantiendes muy bien de esto es una barbaridad, ya que pasó de costar más de 550 dólares por acción en febrero del 2021 a tan solo 5 dólares actualmente, una perdiada de 545 dólares para los accionistas de esta compañía, por lo que es entendible que estuvieran desesperados por publicitar su tecnología o hacer algo al respecto con su marca, aunque si en yo ser una analista de mercado ni mucho menos, diría que no falta mucho para que la empresa se acaba yendo a la bancarrota, o sea, cabe vendiendo a una de estas empresas oportunistas que esperan el peor momento de otros para absorber a quienes se encuentran a punto de quiebre, fue la tendencia en su gráfica en el mercado, o muestro una clara tendencia al decribe inaugurando un final más malo que el que tuvo Mark con su video. Así que cada vez la cosa va pintando cada vez más clara de los motivos del porqué Mark

  7. 6:20 , obre el vídeo en una pestanya nova

    puscaría favorecer a su amigo y a su empresa, ya que además de eso se rumoraba que Mark tenía acciones dentro de la empresa del Huminar, por lo que se especulaba que aun con mínimo 6% que había crecido la compañía, los inversionistas podrían estar ganando a US$ 250,000, aunque le hecho de que Mark tuviera acciones en luminar no ha sido demostrado y después es una claramente marcle o nego. Sin embargo, su vídeo de jovas tan declaro lo influenciables que podemos llegar a ser por algún creador de contenido. Ya que no solo las acciones de luminar subieron, sino que también de forma colateral las acciones de Tesla cayeron de una forma bastante considerable. Por lo que nuevamente su vídeo sí que lo aparte de su objetivo que muchas personas se no cada centuitas aseguraban que marques tenía para hacer este video. Dentro de la comparativa y por una razón completamente de sinteresal y bondados a por parte de su amigo austin, dueño de la empresa, la compañía de luminar les prestó aablemente un vehículo con su ultima tecnología para que pudieron hacer el enfrentamiento. Así que a marques no se lo ocurrió una mejor forma de igualar las cosas que usar su propio telos a una de las tecnologías más básicas y primarias en la conducción automática, mejor conocido como HP, por sus siglas en inglés de Auto Pilot o en español pilot automático. Y a un cuando la tecnología de HP de los Tesla son relativamente básican sus funciones son mucho más de lo que podríamos llegar a esperar

  8. 7:29 , obre el vídeo en una pestanya nova

    a algunos años. Sin embargo, los Tesla actualmente cuentan con una función avanzada para este tipo de conducción llamada FSD o por sus siglas en inglés Full Self Driving, o conducción autónoma total en español usando distintos algoritmos tecnológicos e inteligencia artificial para reconocer su entorno y no necesitar ningún tipo de asistencia o confirmación del conductor para que el vehículo toma decisiones. Excepto claro en casos críticos donde se requiere es cierto nivel de su previsión. Sin embargo, Tesla se encuentra trabajando actualmente en una actualización de este sistema para que incluso no se necesaría la vigilancia de una persona mientras que el vehículo se conduce por lo que muchas personas argumentaban que Mark de Biodever usaba esta tecnología para hacer la comparativa, siendo lo más justo para enfrentar la tecnología de última generación del vehículo rival de su querido amigo Austin, haciendo que esto se viera cada vez más sospechoso. Esto es esto no para ahí, ya que en una entrevista después de su funa, Mark intentó defender se diciendo que ambas tecnologías de Tesla que te acabo de mencionar son iguales, cosa que es completamente falsa. Haciendo que ya no solo la gente se molestara aún más, sino que incluso se pusieren de la de juicio su credibilidad como ingeniero o íntegro, ya que siendo él una de las personas

  9. 8:30 , obre el vídeo en una pestanya nova

    más capacitadas en el ramo tecnológico, es completamente absurdo que haya sido tan negligente en la investigación de un producto que estaba por comparar. Sobre todo, teniendo en cuenta la influencia que su palabra tienen muchas personas, por lo que nuevamente cada vez se hacía más sovió que con su vida no buscaba ser del todo justo, o bueno, al menos no contesta. Pero aún cuando las cosas ya pintaban bastante mal para Mark y su anunción cubierto para la compañía de su amigo, acabó falciando las pruebas realizadas de tal manera en que se pudieran dar los resultados que buscaba desde un principio en su video. Estrellar su Tesla contra una paredpa al salpura estilo del coyote y el correcaminos. Mientras que claramente el vehículo de su amigo pasó toda si cada una de las pruebas de una forma impecable. y por qué se dice que Mark falceo las pruebas? Simple, en el video se puede ver claramente como es que Mark desactiva el piloto automático antes de estrella se contra la pareza, ya que por si no lo sabías, si tienes el piloto automático en un vehículo de Tesla, al mover ligeramente el volante hacia cualquier lado, el auto toma esto como que el conductor quiere volver a tener el mando del vehículo

  10. 9:25 , obre el vídeo en una pestanya nova

    y desactiva el piloto automático. Y esto no es una función oculta ni mucho menos. Es de hecho, la forma más sencilla de desactivar este sistema dicho incluso por la propia Tesla, por lo que parece punto el engaño de Mark a cada vez más claro, pero para empeorar las cosas, en serio el sistema de piloto automático está en el caso segundo sin factor contra la pared, siendo prácticamente imposible que el vehículo tuviera el suficiente tiempo para poder reaccionar. Pero aunque ha sido tiempo suficiente como para que el sistema hiciera algo, esto no importa vaya que después encontró que efectivamente Mark continuó manipulando aún más las pruebas, ya que el propio sistema del vehículo le envió una pertencia sobre el aseledador presionado. Lo cual hace que se anule por completo que el vehículo pueda frenar automáticamente, haciendo una vez más que el vehículo no tuviera más opciones que impactarse contra la pareda. Possiblemente, la gran mayoría de nosotros no nos ha gustado dinero para comprobar si es que Mark mentía o no, pero hay otros credores de contenido a los que sí, haciendo que ellos recrearan el experimento de Mark y su pared falsa de forma exitosa demostrando aún más o engaño, ya que toda si cada una de las pruebas a los que los vehículos de terla fueron puestos pasaron satisfactoriamente usando el sistema más avanzado de navegación,

  11. 10:30 , obre el vídeo en una pestanya nova

    pues, a que nuevamente, Mark no quiso probar y acabó asegurando que era la misma tecnología con unos huevos que no tienen una bestruda amigo, porque afirmó claramente que los vehículos detés las impactarias se indudaron contra el una pared. Así que sin duda puedo decir, por primera vez, en la historia del mundo que el sistema de cámaras ópticas estés, la celanza guía de lleno contra una pared falsa sin siquiera rosárbilos frenos. Haciendo que cualquier persona que tenía un tesla entrar en pánico, sin embargo creo que para este punto no hace falta que te día que esto que mencionó Mark es mentira, ya que incluso dentro de las pruebas que otros que adresicieron por el mundo para demostrar las mentiras de Mark, intentaron incluso engañar el carro con un plástico transparente. Amigo, un pedazo transparente de plástico. Esto no es un objeto con una más a lo suficientemente deensa como para que incluso la tecnología de los autos de su amigo puedan detectar. Y aún así el Tesla lo pasó satisfactoriamente. Y si crees que esto es suficiente como para demostrar el intento de manipulación de Mark, se trajeron un Tesla mi colonia. Y estoy seguro de que si tú también vivés en un lugar parecido al mío, muy posiblemente también trabarás preguntado que pasaría si no hubiera una calle o una carretera tan clara. Pues no hay ningún un problema pappito porque el Tesla entran modo latinoamérica y sinventa un camino seguro

  12. 11:34 , obre el vídeo en una pestanya nova

    para secarte de tu colonia un mil de rumbas tu trabajo. Y cuando todo parecía perdido para Mark, tuvo la brillante idea de salir a defenderse a sí mismo, lo cual una vez más acabó acabando aún más su propia tumba. Ya que como defensa, publico un clip grabado desde una de las cámaras interiores del vehículo mostrando algo completamente diferente a lo que se vio en su video final, demostrando además que se hicieron múltiples pruebas este experimento hasta conseguir el resultado que ellos querían, nuevamente manipulando todo para favorecer a la tecnología del luminar. Y aunque Mark continuó dando escusa así explicaciones sobre este segundo clip, el cual por cierto, exactamente lo mismo de lo que se le acusaba, es activar el piloto automático y darle muy poco tiempo de reacción, la credibilidad de Mark para este punto ya estaba por los suelos, haciendo que este boycott se centralan negativamente también en contra de la compañía de luminar, teniendo un efecto completamente contrario lo que Mark y ellos esperaban. Pero por si aun te quedaban dudas de que esto estaba más pactado que los videos falsos de mistervist, la propia compañía ganadora en el video de Mark, luminar un sol video como publicidad en su sitio web. Y amigo, no sé quién fue el encargado de este plan, pero por favor que lo despidan. Aunque claramente después de que se descubrierá todo este engaño, este enlace fue borrado

  13. 12:39 , obre el vídeo en una pestanya nova

    de su sitio, pero no de su twitter, así que supongo que al pasado también se lo olvidó eliminar esta prueba. Y aunque esto parecía ser todo por lo que se le acusaría a Mark, el intentar afectar una compañía de cierto personaje que está tomando mucho poder en el gobierno de nuestros vecinos del norte y acabar favoreciendo a la compañía de su amigo, la manipulación en sus videos que doan aún más al descubierto por distintas personas que no quedaron completamente satisfechas con un divsurreputación, ya que en múltiples ocasiones se le ha podido ver a Mark colaborando con nada más y nada menos que el mismo patrón. No, no, eso no, me refiero a Papá Google. No he hecho mucho a muy señor de mi co-aparentemente, Mark tiene cierto contrato con el patróncito para publicitar sus dispositivos móviles. Los Google Pixel, teléfono a sus por cierto. Sin embargo, Mark no piensa tanto esto, ya que aunque en su video por el que se le está afunando a parecen todo momento a Camaro Google Pixel haciendo su puestamente las tomas internas con una calidad increíble. Se descubrió que esto solo un montaje engañoso manipulado por computadora. O SEGIGI, algo que también le gusta mucho a su amigo Yimi para falsar sus videos. Pero en este caso, el ley socredera todo el mundo que esas tomas

  14. 13:39 , obre el vídeo en una pestanya nova

    eran grabados por un teléfono de Google, cuando en realidad era una iPhone manipulado digitalmente para engañar sus suscriptores e incluso a la propia compañía, haciendo que esto pueda hacer tomada incluso como publicidad engañosa. Un delito bastante severo dentro de la creación de contenido, lo que hace que me acaba preguntando si la compañía de Pixela está de acuerdo con estas prácticas. Aunque de lo que si estoy bastante seguro es que el último video donde le ditó de Mark Trabaja, o este se quiso vender por algo, una de dos, porque por alguna razón si olvidó de retocar un frame del video donde se puede apreciar que se trata de una iPhone en realidad, lo cual puedes comprobar por tímismo en el minuto 1352-09, pero si crees que esto es demasiado rebuscado tampoco hace falta que verános tanto la cabeza para descubrir la verdad, ya que también aparentemente ser ingeniero no es lo suficientemente como para ser consciente de que exista algo llamado reflejos, haciendo que a partir del minuto 13-48 se vea claramente el reflejo de la iPhone nuevamente sin editar, en cual de una toma otra pasa ser nuevamente un Google Pixel, que a mí nadie me va a quitar la idea de que el editor lo hizo a propósito, porque incluso se olvidó de cómo es que va a luego del teléfono poniéndolo completamente al revés, haciendo que la manipulación de este video fuera un más obia, y sé que esto podría parecer una tontería, que no importa si escoges un teléfono u otro o que vehículo autónomo es mejor

  15. 14:48 , obre el vídeo en una pestanya nova

    peor, porque igualmente ni nos ajusta para comprar uno, pero si que deja muy clara la pregunta, en quién se puede confiar realmente en la actualidad, y que de lo que vemos en los videos de tantos creadores que aseguran ser ciertos acaba siendo real. Esta no es la primera vez que se demuestra como es que creadores de contenido en quienes confiaban mostrar tan de engañarnos, manipularnos o convencernos de formas de sonistas sobre el que hacer o que comprar, y si alguien como Mark de quien se creía que se tenía una reputación aparentemente intachable a lo largo de su carrera, ha demostrado que sus valores, su integridad y su palabra como profesional también tiene un precio dime qué nos espera con todos los demás. Muchas gracias a los miembros del canal y también atiche de quedácias al final. Nos vemos pronto.